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Concessionnaire Ford - Garage Du Moutier à Thiers

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Adresse: 50 Avenue Leo Lagrange 63300, Thiers
Catégorie: Concessionnaire
Enseigne: Ford
Fax: 04 73 80 82 00


Horaires d'ouverture Concessionnaire Ford - Garage Du Moutier à Thiers

 

Accès Non
Zone Fumeur Non



2 Avis

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aucune image eric boulinguez (ericbouinguez) / Le 12 Mars 2015 à 13:38

bonjour de passage a thiers ce garage ma depanne ( bouchon huile ) ce qui m'a permis de rentrer sur marseille encore merci

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aucune image pedro galante (galantepedro) / Le 31 Mai 2014 à 09:20

PAS SOIGNEUX / JANTES ALU RAYEES : Bonjour, J'ai fait monté des pneus commandés sur Internet (site 1001.pneus), ce garage est une station de montage partenaire. Pas de soucis pour la prise de RDV. La suite est plus délicate. Les tarifs annoncés sur Internet ne sont pas respectés, il faut rajouter 3 euros par pneu pour les valves aux 18 euros annoncés sur le net. De plus, pas certain que celles-ci soient réellement changées vu l'état des valves retrouvées sur l'auto (traces d'usure), bonjour la sécurité... Concernant la prestation, je vérifie très rapidement en partant (étant pressé), je constate que les jantes sont sales.... ainsi que le seuil de porte, je venais de nettoyer la voiture à fond.... Pas trop grave en soi mais je m'interroge sur le soin apporté aux travaux. Arrivé à la maison, je vérifie plus en détail et je vois que mes jantes sont toutes abîmées sur le contour et deux ont plein d'éclat au niveau des bâtons... Je suis extrêmement déçu, mes jantes n'étaient pas neuves mais ce n'est pas sérieux.... Je vais les appeler ou passer les voir courant de semaine prochaine sans trop d'espoir, je vois déjà la réponse : vos jantes étaient déjà abîmées.... Donc, un conseil si vous passez par ce système de commande par internet et avez des jantes alu, il faut être certain du sérieux de la station de montage et faire constater le bon état des jantes sur le devis ou par des photos avec le monteur avant les travaux.... Mise à jour du 21 Mai 2014 : Après avoir appelé, je suis passé au garage sur proposition du responsable. Il m'a indiqué par téléphone qu'il ne pouvait pas avoir eu de soucis... Comme je m'y attendais, pour le responsable du garage, les rayures sont liées à des coups de trottoir... Il me propose de faire venir un expert à mes frais, en sachant que vu le coût je ne le ferai sans doute pas... Il a néanmoins reconnu une erreur dans la facturation et m'a remboursé les valves, c'est un bon point. Il m'a montré les outils utilisés pour me convaincre..... Malheureusement, je ne suis pas convaincu, pour trois raisons : -rien ne prouve que le bon démonte pneu a été utilisé et que l'embout de la machine à déjanter a été protégé par un embout plastique (il n'y en avait pas d'ailleurs sur la machine). -le démonte-pneu dédié aux jantes alliage n'est pas protégé à l'autre bout (celui qui peut rentrer en contact avec les jantes), donc cela peut tout à fait expliquer les marques/rayures sur les bâtons vers le milieu des jantes (qui ressortent assez largement), de toute façon ce type de rayures ne peut pas être fait avec des coups de trottoirs. Si, on utilise le démonte-pneu à l'envers cela rayera alors le bord des jantes.... -enfin, les deux jantes avants ont une marque/rayure en forme de cercle tout autour vers les rebords, cela révèle bien que sur ces jantes l'embout plastique n'a pas dû être mis sur la machine qui déjante... Ce ne peut pas être des coups de trottoirs. Je pense que parce qu'il y avait déjà des rayures, les précautions utiles n'ont pas été prises..... Bon point quand même pour la volonté de transparence. Mais, pour moi, je sais comment étaient mes jantes avant l'intervention, étant maniaque et soigneux.... Donc, mon appréciation sur la prestation reste la même. Il est dommage que parce qu'une voiture est ancienne, elle n'ai pas droit aux mêmes égards que les récentes... Pour ce type d'achat sur le net, c'est la première fois et sans doute la dernière. Il me reste à demander un avis expert extérieur pour confirmation et chercher un carrossier pour faire repeindre mes jantes.
Mise à jour du 30 Mai 2014 : après avoir montrer mes jantes à un centre de formation d'un fabricant de pneus bien connu, ils m'ont confirmé que les rayures en forme de cercle tout autour de la jante sont le fait du bec de la machine à déjanter utilisé sans sa protection, que les griffures sur les bâtons sont liées aux mâchoires de la machine lorsque l'on retourne la jante pour déjanter et qu'il y a probablement des raclures sur le bord des jantes liées au démonte-pneu (une autre partie étant liée à des coups de trottoirs), en conclusion = pas recommandé du tout.

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